전기 자동차 화재에 대한 강렬한 이야기와 리튬 이온 휴대 전화 배터리 과열로 인한 과거 재난을 고려할 때 전기 자동차(EV) 배터리에 불이 붙는 것을 걱정하는 것은 합리적입니다. 하지만 실제로 그런 일이 얼마나 자주 발생하며, 그 이유는 무엇입니까?
전기차가 휘발유차보다 더 자주 화재를 일으키나요?
휘발유 자동차가 있었던 기간과 비교하면 글을 쓰는 시점에 전기 자동차 화재에 대한 데이터는 많지 않습니다. 그러나 몇 가지 결정을 내리기에 충분합니다. AutoinsuranceEZ는 여러 출처의 데이터를 비교하여 전기 자동차에 화재가 발생하는 빈도에 대한 질문에 대한 답을 찾으려고 노력했습니다.
출처는 다음과 같습니다.
- 전국교통안전위원회(NTSB)
- 교통통계국(BTS)
- 리콜.gov
판매된 10만 대당 실제로 가장 많은 화재가 발생한 것은 하이브리드였으며 배터리 전기차는 가장 적었습니다. 가장 높은 차종에 관해서는 총 화재의 수, 그것은 멀리 휘발유 자동차였습니다. 리콜 데이터에 따르면 휘발유 자동차에서 다양한 구성 요소가 화재를 일으킬 수 있지만 EV 및 하이브리드의 경우 거의 항상 배터리였습니다.
전체적으로 전기차는 발화 가능성이 약 0.3%, 휘발유 자동차는 발화 가능성이 1.05%였습니다. 전기차 소유자에게는 희소식이겠지만 AutoinsuranceEZ 보고서에서 지적한 것처럼 자동차 화재는 원인이 무엇이든 위험합니다.
EV 화재는 드물지만 진화하기가 더 어렵습니다
데이터에 따르면 EV 화재는 휘발유 자동차 화재보다 더 드물지만 EV 자동차 화재는 더 뜨겁고 더 오랜 기간 동안 연소됩니다. 휘발유 자동차에는 일반적으로 휘발유 웅덩이의 불꽃과 같은 단일 반응이 있어 화재를 일으키고 그 반응은 결국 타버립니다. EV의 리튬 이온 배터리가 점화되면 배터리는 내부에 저장된 에너지를 태워 화재의 주요 에너지원이 되고 자체 소모하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다.
리튬 이온 견인 배터리는 매우 작은 공간에 엄청난 양의 에너지를 담을 수 있도록 설계되었습니다. 내부의 각 셀은 가연성 전해질로 채워져 있으며 전극이 손상되거나 부적절하게 유지되어 셀이 과열될 경우 단락될 수 있습니다.
하나의 셀이 과열되면 열 폭주라고 하는 프로세스에 들어갈 수 있습니다. 기본적으로 포지티브 피드백 루프에서 계속해서 매우 빠르게 뜨거워집니다. 그리고 모든 것이 올라갈 때까지 배터리 팩의 인접 셀을 점화할 수 있습니다. 리튬 이온 배터리를 이동하면 배터리에 추가 손상이 발생하거나 새로운 단락이 발생할 경우 꺼진 후에도 다시 점화될 수 있습니다.
최초 대응자는 휘발유 자동차의 화재를 진압하는 방법에 대해 대부분 훈련을 받았기 때문에 EV 화재가 다르게 행동하기 때문에 진압에 어려움을 겪을 수 있습니다. 소방관은 일반적으로 자동차의 일부를 식히는 대신 배터리 팩이 있는 차량의 아래쪽으로 물을 보내야 합니다. 좌초 에너지라고 하는 배터리 내부에 남아 있는 저장된 에너지로 인해 해당 에너지가 적절하게 처리되지 않으면 초기 화재가 진압된 후 몇 시간 또는 심지어 며칠 후에 배터리가 다시 점화될 수 있습니다.
EV에 불이 붙을 수 있는 원인은 무엇입니까?
여러 요인으로 인해 전기 자동차에서 화재가 발생할 수 있으며 대부분 배터리와 관련이 있습니다. 예를 들어 배터리가 충돌로 인해 손상된 경우 하나 이상의 리튬 이온 셀에 단락이 발생하고 열폭주 연쇄 반응이 시작될 수 있습니다.
관리가 제대로 되지 않으면 배터리 팩 내부의 구성 요소가 오작동으로 인해 화재가 발생할 정도로 성능이 저하될 수 있습니다. 제조 결함은 EV와 가솔린 차량 모두에서 자동차 화재의 원인이 될 수도 있습니다.
나이도 요인이 될 수 있습니다. 20년 된 전기 자동차 배터리가 화재 위험이 더 높은지 여부를 보여주는 데이터는 아직 충분하지 않지만 열심히 사용하고 유지 관리를 제대로 하지 않으면 시간이 지남에 따라 구성 요소가 열화될 수 있으므로 주의해야 합니다.
전기 자동차 화재에 대해 걱정해야합니까?
글을 쓰는 시점의 결론은 EV 화재가 가솔린 자동차의 화재보다 훨씬 드물다는 것입니다. 그들은 또한 훨씬 더 뜨겁고 더 오랜 시간 동안 화상을 입기 때문에 매우 위험할 수 있습니다.
그렇다고 해서 모든 EV가 휘발유 차량보다 더 위험하다는 의미는 아니며, 이러한 화재가 발생했을 때 대처할 수 있도록 표준화된 안전 지침이 특별히 개발되어야 한다는 의미입니다. 하나를 소유하고 있다면 위험을 낮게 유지하기 위해 구성 요소를 유지 관리하는 데 세심한 주의를 기울이십시오.
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