두바이-테헤란은 지난 금요일, 우크라이나 여객기 추락 사고로 블랙 박스 기록을 다운로드하고 싶다고 밝혔다.
이 충돌은 미국과 수개월의 마찰과 타당한 군사 공격으로이란에 대한 국제 압력을 높였다. 워싱턴은 지난주 이라크에서이란 장군을 살해하여 테헤란이 미국의 목표물에 발사하도록 촉구했다.
보잉 737-800을 미사일로 쓰러 뜨린 것을 거부 한이란은 금요일에 TV에서 음성 및 비행 데이터 기록기를 보여 주었지만 데이터를 추출하는 데 한두 달이 걸릴 수 있다고 말했다.
테헤란은 러시아, 캐나다, 프랑스 또는 우크라이나에 1 ~ 2 년이 걸릴 수있는 탐사선의 도움을 요청할 수 있다고 말했다.
“이란의 블랙 박스를 다운로드하는 것을 선호합니다. 이란의 민간 항공 조직 책임자 인 알리 아벳 자데 (Ali Abedzadeh)는 테헤란에서 기자 회견을했다고 말했다.
테헤란에서 키예프로 우크라이나로 향하는 우크라이나 국제 항공 비행은이란이 이라크의 미군 목표물에 발사 된 후이란이 미군의 대응 시간을 알렸을 때 추락했다. tmsnrt.rs/39MLwwx
희생자들의 대부분은이란 또는이란-캐나다인이었습니다.
저스틴 트루도 (Justin Trudeau) 캐나다 총리는 우연히 캐나다인 63 명과 함께 비행기를 격추시킨이란의 지대공 미사일을 비난했다고 밝혔다.
마이크 폼페오 미 국무 장관은이란에 대한 미국의 추가 제재에 대한 브리핑에서“우리는이 비행기가이란 미사일에 의해 격추되었을 가능성이 있다고 믿는다.
워싱턴은 또한 충돌 조사관에 대한 제재 면제를 발표하면서“우리는 최종 결정을 내리기 전에 조사를 진행할 것”이라고 덧붙였다.
이란은 이러한 비난을“심리전”이라고 불렀다.
슬픔과 혼란
슬픔에 부딪힌이란과 그 외 사람들은 충돌과 관련된 이미지를 게시했습니다. 한 사람은 흙에 아이의 빨간 구두를 보여주었습니다. 다른 하나는 좌석에 앉은 어머니와 딸의 셀카였으며 이륙하기 전에 사랑하는 사람에게 보내졌습니다.
시바 발라 기 (Shiva Balaghi)라는 한 사용자가 트위터에 썼다.
우크라이나는 러시아 산 미사일 공격, 충돌, 엔진 폭발 또는 테러와 같은 다양한 충돌 원인을 조사하고 있습니다.
키예프는 금요일이란이 조사에 협조하고 있으며 결론에 도달하고 싶지 않다고 말했다. 그러나 Vadym Prystaiko 외무부 장관은 우크라이나에서 블랙 박스 분석이 키예프에서 일어나길 원한다고 덧붙였다.
소셜 미디어에있는 일부 사람들은 독립적으로 확인할 수없는 이미지에 대한 걱정을 표명했으며, 온라인으로 돌아가서 충돌 사이트가 불도저에 의해 제거되었다고 제안했습니다.
이란 대사는이를 부인했습니다.
추락 한 우크라이나 정기 여객기 인 보잉 737-800에서 회수 된 2 개의 블랙 박스가 포함 된 상자는 2020 년 1 월 10 일이란 테헤란의 비디오에서 촬영 한 스틸 사진에서 볼 수 있습니다. IRIB VIA WANA / 유인물
러시아의 외무부 대변인은 모스크바가이란을 추락 한 데 대한 책임이 없다고 밝혔다.
프랑스의 BEA 항공 사고 기관은 조사에 관여 할 것이라고 밝혔다. BEA는 지난해 에티오피아에서 추락 한 보잉 비행 기록기의 데이터를 분석하는 데 도움을 주었다.
폭발?
위성 데이터를 인용 한 미국 관계자는 워싱턴이 대공 미사일이 비행기를 실수로 무너 뜨렸다 고 확신한다고 결론 지었다.
관계자는이 데이터에 따르면 두 개의 미사일에서 열 신호가 감지 될 때 테헤란을 떠난 후 2 분 동안 비행기가 공중으로 떠났다고 밝혔다. 근처에서 폭발이 일어 났고 열 데이터는 비행기가 추락함에 따라 화재로 비행기를 보여 주었다.
이란 국가 언론은 미국, 캐나다, 프랑스 대표들이 조사를 위해 회의에 참석하기 위해 테헤란으로 여행해야한다고 보도했다. 워싱턴과 오타와는 테헤란과 외교 관계가 없습니다.
이란의 민간 항공기구는 월요일에 마지막으로 예정된 정비를했던 3 살짜리 여객기가 이륙 후 기술적 인 문제를 겪고 추락하기 전에 인근 공항으로 향하고 있다는 사고 후 24 시간 이내에 최초 보고서에서 밝혔다. .
알리 라비 에이 (Ali Rabiei)이란 정부 대변인은“비행기에 탑승 한 모든 국가가 대표를 파견 할 수 있으며, 보잉이 블랙 박스 조사 과정에 참여하도록 대표를 파견 할 것을 촉구한다.
캐나다 교통 안전위원회는이란의 초청을받은 후 현장을 둘러보기위한 준비를하고 있다고 밝혔다.
NTSB (National Transportation Safety Board)는 조사에 참여할 대표를 지명했다고 밝혔다.
보잉은 NTSB를 지원할 것이라고 말했다. 이 회사는 작년에 모델의 접지로 이어진 에티오피아의 비행기를 포함하여 737 개의 MAX 비행기가 치명적으로 충돌 한 두 건의 사고에서 벗어나고 있습니다.
충돌 비행기는 2016 년에 지어졌으며 MAX 이전의 737 세대입니다.
