실종된 타이탄 잠수함 수색 및 구조 노력: 우리가 아는 모든 것

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미국 해안 경비대 관계자는 타이타닉 근처의 잔해가 침몰한 것으로 나타난 후 많은 질문에 답하지 못한 채 남아 있다고 말했습니다.

바다에서 - 6월 20일: (----편집 전용 – 필수 크레딧 - " 미국 해안 경비대/유인물" - 마케팅 없음 광고 캠페인 없음 - 고객에게 서비스로 배포됨----) OceanGate Titan Submersible 지역에 도착한 바하마 연구선 Deep Energy 우주선의 조감도.  타이타닉의 잔해 현장으로 향하는 관광 잠수함이 캐나다 남동부 해안에서 실종된 후 보스턴에서 미국 해안 경비대에 의해 수색 및 구조 작업이 계속되고 있습니다.  ( 미해안경비대 - Anadolu Agency )
타이타닉 호의 잔해 현장으로 향하는 관광용 잠수정이 캐나다 동부 해안에서 실종된 후 대규모 수색 및 구조 작업이 시작되었습니다. [US Coast Guard/Anadolu Agency]

북대서양의 외딴 지역에서 며칠 동안 수색한 끝에 미국 해안 경비대는 타이타닉 잔해로 가는 도중 사라진 잠수정이 선박의 내파와 일치하는 “재앙적인 손실”을 입었다고 말했습니다.

존 마우거 소장은 목요일 기자들에게 무인 심해 로봇이 타이타닉 호의 뱃머리 근처 해저에서 잔해를 발견했다고 말했습니다.

“잔해는 선박의 치명적인 내파와 일치합니다.”라고 그는 말했습니다.

승무원들은 일요일 캐나다 동부 해안의 뉴펀들랜드주 세인트존스에서 남쪽으로 약 700km(435마일) 떨어진 여행사와 통신이 두절된 후 타이탄이라는 이름의 잠수정을 찾기 위해 경주를 벌였습니다.

타이타닉 탐사를 조직한 회사인 오션게이트(OceanGate)는 배에 탑승한 5명의 승무원 모두가 “슬프게도 실종됐다”고 말했다.

우리가 알고 있는 것은 다음과 같습니다.

심해 로봇이 잔해 밭을 찾았다

목요일 아침, 원격 조종 차량(ROV)은 미국 해안 경비대가 잠수정과 연결되어 있다고 말한 타이타닉 잔해 근처에서 잔해 더미를 발견했습니다.

ROV에는 카메라가 장착되어 있으며 다른 많은 선박이 수십 년 동안 해저 탐사에 사용할 수 없고 사용할 수 없는 깊이로 이동합니다.

Mauger는 타이탄이 타이타닉의 난파선에서 약 487미터(1,600피트) 떨어진 곳에서 발견되었다고 말했습니다. 그는 선박이 “폭발”을 겪은 이유와 시기가 불분명하며 조사가 진행 중이라고 말했습니다.

“어떻게, 왜, 언제 이런 일이 일어났는지에 대한 질문도 많다는 것을 알고 있습니다. 따라서 지금 가능한 한 많은 정보를 수집할 질문입니다.”라고 Mauger는 말했습니다.

잠수정에는 누가 타고 있었습니까?

OceanGate는 파키스탄과 영국 국적의 Shahzada Dawood와 그의 아들 Suleman이 말했습니다. 영국 모험가 Hamish Harding; OceanGate의 최고 경영자이자 창립자인 Stockton Rush, 미국인이자 프랑스인 탐험가인 Paul-Henri Nargeolet은 타이탄에 있었습니다.

“이 사람들은 독특한 모험 정신과 세계 해양을 탐험하고 보호하려는 깊은 열정을 공유한 진정한 탐험가였습니다.”라고 회사는 목요일 성명에서 말했습니다.

“우리의 마음은 이 비극적인 시기에 이 다섯 영혼과 그들의 가족 모두와 함께 있습니다. 우리는 그들이 아는 모든 사람에게 가져다준 생명과 기쁨을 슬퍼합니다.”

제임스 클레벌리 영국 외무장관은 정부가 배에서 실종된 사람들의 가족을 지원하고 있다고 말했습니다. 그는 트위터를 통해 “영국 시민 3명을 포함해 타이탄 잠수정에 탑승한 사람들이 국제 수색 작전으로 실종됐다는 비극적인 소식”이라고 말했다.

“영국 정부는 피해를 입은 가족들을 긴밀히 지원하고 있으며 깊은 애도를 표합니다.”

타이탄은 얼마나 많은 산소를 공급받았습니까?

6.7미터 길이(22피트 길이)의 OceanGate Expeditions 선박은 사양에 따라 96시간의 공기 공급을 받았습니다.

일요일 오전 8시(GMT 12:00)에 하강을 시작했기 때문에 미국 해안 경비대는 잠수정의 산소가 목요일 10:00 GMT에 바닥났을 것으로 추정했습니다.

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검색이 얼마나 광범위했습니까?

대대적인 수색 작업은 약 25,900평방 킬로미터(10,000평방 마일 이상)의 바다를 포함했으며 이는 미국 매사추세츠 주 크기와 비슷합니다.

목요일, 두 대의 특수 심해 무인 차량의 배치는 엄청난 압력과 칠흑 같은 어둠이 구조 임무를 복잡하게 만들 것이라고 약속한 심해까지 노력을 확장했습니다.

원격 조종 차량(ROV) Victor 6000을 탑재한 프랑스 연구선 L’Atalante는 수색 작업을 돕기 위해 파견된 선박 중 하나였습니다.

미국 해안 경비대는 선박을 수색하는 수상함 여러 척을 보유하고 있었고 타이탄을 지원하고 있던 캐나다 연구 쇄빙선 Polar Prince도 캐나다 보잉 P-8 포세이돈 정찰기의 도움을 받아 수상 수색을 수행했습니다.

캐나다군도 타이탄에서 나는 소리를 듣기 위해 소나 부표를 떨어뜨렸습니다.

두 대의 미국 Lockheed C-130 Hercules 항공기가 상공 비행을 수행하고 있었고, 미 항공 기동 사령부의 C-17 세 대도 수색을 돕기 위해 다른 상업 회사의 잠수정 및 지원 장비를 뉴욕 버팔로에서 세인트 존스로 옮기는 데 사용되었습니다.

미국 해안경비대의 마우거(Mauger)는 목요일 오후 “앞으로 24시간 동안 현장에서 인원과 선박을 동원해제하기 시작할 것”이라고 말했다.

“그러나 우리는 해저에서 원격 작업을 계속할 것이며 이 시점에서 해저에서 원격 작업을 중단할 예정인 시점에 대한 일정이 없습니다.”

이전에 보고된 소음은 무엇입니까?

전문가들은 소리의 원인을 파악할 수 없었지만 화요일과 수요일에 수중 소음이 들렸습니다.

Mauger는 목요일에 “소음과 해저에 있는 잔해 더미의 위치 사이에는 아무런 관련이 없는 것으로 보입니다.”라고 말했습니다.

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