캠 캠 / Shutterstock.com
교통부는 아직 수완 나품에 두 번째 터미널 건설을 승인하지 않았습니다. 태국의 현재 공항 계획은 다른 모든 인프라 프로젝트를 더 고려해야합니다.
정부는 6 개 주요 공항의 관리자 인 태국의 공항들에게 계획을 검토하고 U- 타파 오 공항 및 HSL 공항의 확장과 같은 다른 인프라 개발을 고려하도록 요청했다. AoT는 또한 태국의 항공 산업 개발 관련 기관과 같은 다른 당사자들도 계획에 참여시켜야합니다.
교통부의 차이 왓 [Chaiwat]은 차기 AoT 이사회 회의에서 두 번째 터미널에 대한 계획이 승인 될 것이라고 생각하지 않는다. 계획이 거부되면 AoT는 완전히 새로운 계획을 세워야한다고 그는 말했다.
AoT는 공항에 과부하가 걸리므로 지연을 두려워하고 승인을 촉구합니다. 공항은 현재 연간 7 천만 명의 승객을 처리하고 있으며 이는 원래의 4 천만 명보다 훨씬 많은 수치입니다.
계획은 2022 년 또는 2023 년에 새로운 터미널을 사용하기 시작했지만 이것이 성공할 것인지에 대한 문제입니다.
출처 : 방콕 포스트
-
그럼 나는 그들이 모두 지금 건축하고 있는지 모른다.
터미널처럼 보이지만 실수 할 수 있습니다.
프레드
먼저 수완 나품 활주로 수리를 시작해야합니다.
이해 관계자들은 거의 3 년 동안 이에 대해 불평 해 왔습니다!