수완 나품, 방콕 근처 국제 공항

캠 캠 / Shutterstock.com

상대적으로 어린 공항의 역사는 13 세 밖에되지 않습니다. 이것은 많은 부패와 음모를 동반했다.

공항 이름은 어떻게 되었습니까? 이것은 Rama lX 왕에 의해 발명되었습니다. 황금 반도 인 수완 나품 (Suvarnabhumi)은 기원전 250 년경 인도 왕 아소카 (Asoka)에서 유래했습니다. 그는 현재 태국이라고 불리는이 지역으로 불교 승려를 보냈다.

Don Mueang 공항이 더 이상 대처할 수 없었던 관광 부문의 성장으로 인해 2002 년까지 건설이 시작되지 않았습니다. 또한 1997 년 정치 및 경제 혼란과 아시아 금융 위기로 인해 약간의 지연이 발생했습니다. 국내선은 2006 년 9 월 15 일에 시작하여 2006 년 9 월 28 일에는 국제선이 시작되었습니다.

공항은 길이가 각각 4000 미터와 3700 미터 인 활주로 2 개로 4,500 만 명 이상의 승객을 처리 할 수 ​​있다는 점이 인상적입니다. 처음에는 처리 속도가 예상보다 느리게 나타났기 때문에 기존 돈 므앙 공항을 국내선으로 다시 열어야했습니다. 현재 Suvarnabhumi에서 6 천만 명의 승객이 처리되어 대기 시간이 늘어납니다.

새로운 역에 대한 철도 및 지하철 노선의 건설이 원칙적으로 승인되었지만,이 건설은 타이 락 태국 정부 내에서 자동차 및 택시 부문에 관심을 갖고 비난을 받았습니다. 마지막으로, "공항 철도 링크"는 2010 년 8 월 23 일에 공항을 방콕에 연결하고 스카이 트레인 및 방콕 지하철에 연결하여 사용되었습니다.

공항에는 문제가 없습니다. 최근 (2014 년) 공항은 국내 정치 문제로 인해 일시적으로 폐쇄되었으며 타이페이로 전환해야했습니다. 표면이 열악하여 활주로가 더 이상 양호한 상태가 아닙니다.

공항이 자랑스러워 할 수있는 것 중 하나는 세계에서 가장 높은 132.2 미터의 컨트롤 타워가 있다는 것입니다. 다른 표시는 덜 효율적입니다.

공항의 용량이 제한되어 있으므로 두 번째 터미널이 추가됩니다. 터미널 2는 현재 터미널의 북동쪽 방향으로 40 만 평방 미터의 부지에 건설되고 있습니다. 비용은 420 억 바트로 추정되며 완료는 2021 년으로 예정되어 있습니다.