브뤼셀-지브롤터는 2020 년 말 브렉 시트 전환기 한이 만료 된 후에도 상호 국경이 완전히 개방 될 것을 요구하는 스페인의 '실용주의'에 의해 장려된다고 월요일 부 차관보는 밝혔다.
스페인은 1713 년 전쟁 후 영국으로 향한 지중해 연안의 항구에 대한 주권을 주장했다. 그러나 2002 년 국민 투표에서 지브롤터의 99 %가 영국이 스페인과 주권을 공유한다는 생각을 거부했다.
영국은 1 월 31 일에 공식적으로 유럽 연합을 떠났지만 연말까지 EU 법과 규정을 준수합니다. Brexit은 EU 회원국 스페인과 영국 해외 영토 인 지브롤터간에 복잡한 관계를 맺고 있습니다.
조셉 가르시아 (Joseph Garcia)는 브렉 셀에서 브렉 시트와의 인터뷰에서“스페인은 300 년 만에 지브롤터에 대한 주권을 회복해야 할 역사적 기회를 활용해야한다”고 말했다.
그러나 가르시아는 페드로 산체스 스페인 총리의 중앙 좌파 정부가 그 노선을 취하는 경향이없는 것으로 보인다고 말했다.
Garcia는 유럽 회의에서“Sanchez는 다른 주체적 접근 방식을 요구했습니다.이 접근 방식은 역사적 주권 문제를 한쪽에두고 경계의 양쪽에 공동 번영의 영역을 만들 수있는 기회에 중점을두고 있습니다. 정책 센터.
아란 차 곤잘레스 라야 스페인 외무 장관도 산체스의 말을 반영했다.
"우리는 모든 것에 동의하지는 않지만 우리가 이야기 할 수있는 공간을 만드는 것은이 실용주의입니다."
지브롤터의 인구는 32,000 명이며 12 월 말에는 약 14,400 명의 노동자가 스페인에서 출퇴근했습니다. 또한 매년 약 1 천만 명의 관광객을 맞이하며, 경제의 약 1/4을 차지하는 부문입니다.
Garcia는 유럽 연합이 공통 여행 지역에 스위스 및 아이슬란드와 같은 지역에 동의했다고 언급했다.
"휠을 재발 명할 필요가 없습니다"라고 그는 말했다.
가르시아는 1969 년 스페인의 독재자 프란시스코 프랑코가 지브롤터와의 국경을 닫고 통신 링크를 끊었다 고 회상했다. 1982 년에 보행자와 1985 년에 자동차로 다시 문을 열었습니다.
“(It)는 주변의 모든 것에 치명적인 영향을 미쳤습니다. 이 일은 다시는 일어날 수 없다”고 가르시아는 말했다.
