독자 여러분,
벨기에 또는 네덜란드인이 태국에서 자동차를 구입하는 경우 VAT를 환급받을 수 있습니까? 그리고 그렇다면 어떻게?
인사,
단발
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NL이나 벨기에로 수출한다면 가능할 것입니다. 거기에서 수입해야하고 (비용) 배송비도 돈이 듭니다. 그런 다음 오른쪽 핸들이 있는 차가 있습니다. 오른쪽에서 운전하면 편리합니다.
자동차를 수출하지 않으면 VAT 환급 옵션이 당연히 없습니다. 논리적 권리?
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실제로 수출시.
하지만 그게 요점이라고 생각하지 않습니까?그러면 여기서 회사를 운영하는 경우 기껏해야 VAT가 부과될 수 있습니다.
그리고 해당 차량은 회사 명의로 등록되어 있습니다.
그리고 그 회사는 태국에서 세금을 냅니다.그리고 비싼 차를 위해 회사를 세우는 것도 꽤 많은 비용이 듭니다.
예를 들어 200만 바트의 고가 자동차의 경우 VAT는 140,000바트입니다.개인으로서? 불가능합니다!
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서투른 움직임처럼 보입니다. 이는 자동차를 수출하는 경우에만 가능합니다. 그런 다음 핸들이 잘못된 쪽에 있는 자동차로 벨기에 또는 NL에 있습니다. BE 또는 NL에서는 수입 관세를 지불합니다.
VAT는 구매 후 60일 이내에 BKK 공항을 통해 출발하는 경우에만 환급받을 수 있습니다.
추가 정보: https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c125905/Thailand:Reclaiming.Vat.html
그리고 여기에서 운송 비용을 계산하지 않고 NL 수입 관세 및 VAT로 구매 가격의 약 1/4을 지불해야 한다고 계산할 수 있습니다(또는 중국과 러시아를 통해 운전하고 싶습니까?).
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태국에서 자동차를 구매할 때 VAT 없이 송장을 요청할 수 있습니다. 그런 다음 자동차는 태국 도로에 나타나지 않아야 하며 수출되어야 합니다. 방콕에는 서류 작업을 도와줄 수 있는 다양한 포워더(또한 서양인)가 있습니다. 자동차는 컨테이너에 담겨 유럽(NL 또는 BE, 약 6주 소요)으로 배송되며 도착 후 수입 준비를 해야 합니다. 도착 시 VAT 및 BPM이 부과됩니다(차량이 오래될수록 BPM이 적음). 자동차도 RDW의 검사를 받아야 합니다. 그럼 모. 우측 핸들은 중요하지 않지만 전조등을 조정해야 하고 측면/방향 지시등을 설치해야 합니다.
차가 새 차라면 비용을 절약할 수 없으며 반대로 차는 NL보다 비쌉니다. 일어날 수 있는 유일한 일은 NL/BE에서는 사용할 수 없는 독점 모델을 운전하는 것을 즐기는 것입니다.
그 자체로는 그다지 복잡하지 않으며, 포워더에게 방법과 대상에 대해 사전에 잘 알려야 합니다. 거기에 좋은 경험이 있습니다.
이 작업을 직접 수행했으며 독일을 통해서만 차를 수입했습니다. TUV는 훨씬 쉽고 임시 번호판에 등록되면 네덜란드로 가져가서 검사를 받기가 쉽습니다. 유럽법.
자동차를 수출할 때라고 생각하고 수입국에서 적용되는 VAT(다른 세금 포함)를 지불합니다.
이것을 좋아하는 첫 번째 사람이 되십시오.