독자 여러분,
태국 교통에서 매일 평균 75 명이 사망하는 이유는 무엇입니까?
인사하기,
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우리와 함께 타고 당신의 눈을주의 깊게보십시오. 그런 다음 설명이 필요 없습니다.
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몇 가지 이유를 원하십니까 : 10, 20 또는 50?
한마디로; 그것은 불충분 한 시행을 통한 행동 요인 (속도, 영향을받는 운전, 거리 없음, 차량 유지 보수 없음, 교통 규칙에 대한 지식 부족, 사나이 행동)에 따라 서로 다른 여러 요인의 복합물이며 서로를 약화시키고 서로 약화시킵니다. 규칙에서 인프라 요인 (가난한 노면, 조명 부족, 별도의 차선이 없음, U 턴).
사실 대부분의 사망자는 15 ~ 30 세의 젊은이, 2 차 도로, 오토바이 / 오토바이에서 발생합니다. -
다른 도로 사용자를 고려하지 않고, 거리를 유지하지 않고, 도로 표시를 존중하지 않고, 도로 표지판을 무시하고, 도로 표지판을 무시하고, 유령을 운전하고, 우선 정신이 먼저있는 등 많은 바보 같은 사람들이 여기에서 운전하고 있기 때문에 … IQ 테스트 후 운전 면허증을 부여하는 것이 좋습니다. 나는 그들의 마음을 사용하여 운전을 거의 볼 수 없습니다.
오토바이로 하루 만 운전하면 알 수 있습니다.