간질이 있는 경우 언제 운전해도 괜찮습니까?

간질이 있으면 운전할 수 있습니까?

법적으로 미국의 모든 주에서는 특정 간질 환자의 운전을 허용합니다. 각 주마다 개별 요구 사항이 있으므로 해당 주의 요구 사항을 최신 상태로 유지하는 것이 중요합니다.

많은 주에서는 운전을 하기 전에 지정된 시간 동안 발작이 없어야 합니다. 발작이 없는 기간은 3개월에서 2년 사이입니다.

그들은 또한 귀하의 안전한 운전 능력에 대한 의사의 평가를 요구할 수도 있고 귀하가 적절하고 효과적인 치료를 받고 있는지 확인하기 위해 정기적으로 의료 기록을 제출하도록 요청할 수도 있습니다.

그러나 일반적으로 주에서는 발작이 없고 발작을 관리할 수 있고 신경과 전문의가 발작이 통제되고 있다고 느낄 것을 요구합니다.

많은 간질이 있는 사람들의 경우 신경과 전문의와 협력하여 증상을 관리하면 주에서 요구하는 발작 없는 임계값에 도달하는 데 도움이 될 수 있습니다. 실제로 세계보건기구(WHO)에 따르면 모든 사람의 70% 간질이 있는 환자는 적절한 치료를 받으면 발작이 없어질 수 있습니다.

귀하의 주에서 간질 운전에 관한 법률을 어떻게 찾습니까?

해당 주의 특정 지침에 대해 자세히 알아보는 쉬운 방법은 간질 재단의 검색 가능한 주별 데이터베이스를 이용하는 것입니다.

또한 해당 주의 자동차국(DMV) 또는 운전자 서비스국(DDS)에 연락할 수도 있습니다.

운전을 하면 어떤 유형의 발작이 더 위험합니까?

간질 증상은 사람마다 다르게 보일 수 있습니다.

발작에는 부분 발작과 전신 발작의 두 가지 주요 유형이 있습니다.

국소 발작

의식 상실을 일으키지 않는 발작을 이전에는 부분 발작이라고 하던 국소 발작이라고 합니다. 이들은 뇌의 한 부분에 영향을 미치며 다음을 유발할 수 있습니다.

• 맛이나 냄새, 시각, 청각 또는 촉각의 변화
• 현기증
• 경련과 저림 팔다리
• 멍하니 쳐다보고
• 무반응
• 반복적인 움직임

전신 발작

전신 발작은 뇌 전체에 영향을 미치며 다양한 증상을 유발할 수 있습니다. 전신 발작의 하위 유형은 다음과 같습니다.

• 결석 발작: 결석 발작은 “소발작”이라고 불렸습니다. 이 유형은 의식 상실, 공허한 응시, 입술을 찰싹 때리기 또는 깜박임과 같은 반복적인 움직임으로 이어질 수 있습니다.
• 긴장성 발작: 긴장성 발작은 다리, 팔 또는 몸통에 갑작스런 경직을 만듭니다.
• 긴장성 발작: “낙하 발작”이라고도 하는 무긴장성 발작은 갑작스러운 근력 저하로 인해 갑자기 넘어질 수 있기 때문에 발생합니다.
• 간대 발작: 이 유형은 얼굴, 목 또는 팔의 근육 움직임을 경련시킬 수 있습니다.
• 근간대성 발작: 근간대성 발작은 팔과 다리의 빠른 경련을 일으킵니다.
• 긴장 간대 발작: 한때 “대발작”이라고 불렸던 강장간대 발작은 경험할 수 있는 가장 심각한 발작 중 일부입니다. 증상으로는 몸이 경직된 후 근육이 떨림, 떨림, 방광 또는 장 조절 상실, 혀 깨물기, 의식 상실 등이 있습니다.

운전 중 이러한 유형의 국소 발작 또는 전신 발작을 경험하는 것은 귀하와 도로 위의 다른 사람들에게 위험합니다.

신경과 전문의와 상의하여 해당 주의 지침을 충족하고 법적으로 요구되는 기간 동안 발작이 없는지 확인하는 것이 중요합니다.

간질이란 무엇입니까?

간질은 반복되는 발작을 일으키는 만성 신경학적 상태입니다. 간질은 이상에 영향을 미칩니다. 5천만 전세계 사람들. 두 번 이상의 원인 없는 발작을 경험하면 간질로 진단될 수 있습니다.

발작은 뇌에서 격렬한 전기 활동이 쇄도할 때 발생합니다. 이 전기적 활동은 비자발적 움직임 및 의식 상실과 같은 다양한 증상을 유발할 수 있습니다.

발작에는 여러 가지 유형이 있으며 일부는 연령대에 따라 더 흔합니다. 소아 발작의 한 유형은 멍하니 쳐다보고 반응하지 않는 기간이 특징입니다. 한편, 성인에서 가장 흔한 발작은 신체 일부(부분 발작) 또는 전신(전신 발작)의 비자발적 운동 에피소드로 구성됩니다.

발작은 사람마다 다르게 보이지만 혀 깨물기, 의식 상실, 장 또는 방광 조절 상실과 같은 특정 발생은 간질을 진단할 때 의료 전문가에게 알리는 데 도움이 될 수 있습니다.

치료법은 없지만 약물 및 기타 요법을 통해 간질을 관리하는 방법은 많습니다.

발작 약을 복용하면 운전을 할 수 없습니까?

항간질제(AED)는 대부분의 간질 환자에게 가장 먼저 선택되는 약물입니다. AED는 발작 위험을 줄이는 데 매우 효과적일 수 있지만 다음과 같은 부작용을 유발할 수 있습니다.

• 현기증
• 피로
• 집중력 문제
• 졸음
• 균형 상실
• 기억 상실
• 느린 반응 시간

이러한 증상은 새로운 약을 시작하거나 이미 복용하고 있는 약의 복용량을 변경하는 경우 더 심각할 수 있으며 더 자주 발생할 수 있습니다. 일부 약물에는 “중장비를 작동하지 마십시오”라는 경고 라벨이 있습니다.

그러나 2018년 연구에 따르면 AEM을 복용하는 운전자에 의해 보고된 사고가 증가하지 않았습니다. 그들은 간질이 있는 운전자가 그렇지 않은 운전자보다 운전 중 사고를 당할 확률이 약 30% 더 높다는 것을 발견했습니다. 이러한 결과는 다른 연구의 결과와 유사했다.

약을 복용하는 동안 신경과 전문의 및 의료팀과 함께 운전할 수 있는지 여부에 대해 의논하십시오.

다른 나라에는 간질 운전에 관한 법률이 있습니까?

간질로 국외에서 운전하려면 각 국가의 규칙과 규정에 대한 조사가 필요합니다.

예를 들어, 유럽에서는 가이드라인이 거주하는 국가에 따라 크게 다릅니다. 일부 국가에서는 12개월 동안 발작이 없는 기간을 시행하는 반면, 다른 국가에서는 간질 운전을 하는 모든 사람을 전면 금지합니다. 많은 옹호자와 태스크 포스가 유럽 전역의 규정을 통합하기 위해 노력하고 있습니다.

그러나 다른 많은 국가에서는 간질 환자가 남아 있습니다. 제한된 운전에서.

간질이 있는 운전자가 사고를 더 많이 나요?

뇌전증이 있는 운전자가 뇌전증이 없는 운전자보다 사고가 더 많이 발생하는지에 대한 연구는 수행하기 어렵고, 이 분야에 대한 더 많은 연구가 필요합니다.

그러나 2019년 리뷰 간질 환자의 최대 39%가 국가에서 정한 제한 사항을 위반하여 운전한 것으로 나타났습니다. 필요한 발작 없는 간격을 벗어나 운전하거나 신경과 전문의 또는 기타 적절한 의료 전문가의 승인 없이 운전하면 운전 중 발작이 발생할 위험이 더 커질 수 있습니다.

또 다른 최근 연구에 따르면 간질이 있는 사람들의 사고율은 다음과 같습니다. 1.13 및 2.16 간질이 없는 사람의 몇 배.

자주 묻는 질문

누군가 발작을 일으키면 어떻게 해야 합니까?

가능하다면, 발작 중에 부딪힐 수 있는 가구를 포함하여 개인 주변에 위험 요소가 없는지 확인할 수 있습니다.

발작이 이상 지속되는 경우 5 분 또는 이것이 환자의 첫 번째 발작인 경우 911에 전화하여 비상 대응 시스템을 활성화해야 합니다.

압수한 사람의 입에 지갑이나 막대기를 넣거나 제지해야 한다는 일반적인 조언은 사실이 아닙니다. 사실, 이러한 개입은 발작이 있는 사람과 도움을 주려는 다른 사람들에게 더 큰 해를 입힐 수 있습니다.

발작이 한 번만 있었다면 간질이 있습니까? 운전할 수 있습니까?

발작이 한 번 있다고 해서 반드시 간질이 있는 것은 아닙니다.

그러나 발작이 한 번만 있더라도 다시 차를 운전할 수 있으려면 얼마나 오랫동안 발작이 없어야 하는지에 대한 주의 규칙을 따라야 합니다.

의사는 발작을 진단하고 다시 운전할 수 있는지 여부와 시기를 알려줄 수 있습니다.

발작은 얼마나 오래 지속됩니까?

대부분의 발작은 30초에서 2분 사이에 지속됩니다. 그 후에 사람들은 혼란스럽거나 방향 감각을 잃을 수 있습니다.

짧은 발작은 종종 뇌에 해롭지 않습니다. 그러나 5분 이상 지속되는 발작은 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 종종 발작을 멈추기 위해 약물로 관리됩니다.

짧은 발작이 있는 사람은 병원에 가야 하나요?

간질이 있는 사람은 발작이 있을 때마다 911에 전화할 필요가 없습니다. 발작의 사건에 따라 다릅니다.

간질이 있는 대부분의 사람들은 발작 치료 계획을 가지고 있으며, 발작이 있을 경우 도움이 되는 정보가 포함된 특별 의료 경보 팔찌를 착용할 수 있습니다.

다음과 같은 경우 911에 전화하거나 발작이 있는 사람을 치료하십시오.

• 사람이 다쳤다
• 그들의 첫 발작이다.
• 발작이 5분 이상 지속
• 발작이 멈춘 후 의식이 없는 경우

테이크아웃

간질이 있는 동안 운전은 안전과 실용성 사이의 균형을 찾는 것입니다.

간질로 운전하는 경우 적절한 상태의 발작이 없는 임계값 지침을 따르고 발작 증상에 대해 의료 전문가와 명확하고 정직하게 의사 소통해야 합니다.

매일 수천 명의 간질 환자가 운전합니다. 집에 안전하게 귀가하기 위해 증상을 가장 잘 관리하는 방법을 결정하는 것은 귀하와 귀하의 의료 전문가에게 달려 있습니다.