태국과 수출 문제

태국 수출은 국제 경제 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 최근 수출 수치는 7.39 % 감소한 것으로 나타났습니다. 그 원인 중 하나는 아세안 국가의 정유소 유지 보수로 인해 석유 수출이 감소했기 때문에 11 개월 동안 2.7 % 감소했습니다.

전략 청 TPSO의 Pimchanok Vonkorpon 사무 총장은 7.39 %의 미국 달러 손실을보고했다. 이 수치의 감소는 앞서 언급 한 석유 및 총 가치가 29.1 % 인 화학 물질을 포함한 성능이 낮은 수출 제품 때문이었습니다.

농산물 수출은 3.6 %, 특히 타피오카, 쌀 및 고무가 감소했습니다.

세계 경제 둔화는 미국, EU, 일본 및 아세안과 같은 주요 시장으로의 이러한 제품 수출에 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 올해 1 월부터 11 월까지의 총 상업적 가치는 2 %의 적자로 끝날 것입니다.

그러나 Pimchanok Vonkorpon은이 표현이 전 세계 추세에 해당하는 반면 태국은 여전히 ​​많은 다른 국가보다 수출 가치를 유지한다고 말했다.

그러나 2019 년 11 월 태국으로 수입되는 제품은 정유 공장 폐쇄로 인해 원유 수입이 감소하여 13.78 % 감소했습니다.

태국의 국가는 페인트 산업을 제외하고는 자체 산업이 없으며 아시아 국가에 유리합니다. 쌀 수출에서만 여전히 역할을 수행하지만 처음에는 그렇지 않습니다. 그녀는 이미 품질이 떨어지고 이웃 국가의 경쟁력이 없어서 잃어 버렸습니다. 이 나라는 무엇보다도 선박, 비행기 등이없는 이웃 자동차 및 컴퓨터의 조립 국가로 특징 지어집니다. 그러나 태국은 여전히 ​​태국에서 혼다와 마즈다의 집회를 유지하기 위해 많은 노력을 기울여야 할 것이다.

바트에 대한 2020 년의 예측과 함께 12 월 23 일의 사설 게시물을 읽는 것도 흥미 롭습니다.

이미 중국에 혜택을 줄 과도기 국가로서 점점 더 발전하기 시작했습니다. 그러나 철도뿐만 아니라 특히 개선의 여지가있는 항구에 더 많은 투자를해야 할 것입니다!

출처 : 파타야 메일