불만을 품은 중국인 운전자가 전기 자동차(EV) 제조업체를 사기 혐의로 성공적으로 고소한 후에도 중국에서 Tesla의 나쁜 평판이 계속되었습니다.
중국 운전자가 중고 Model S 구매에 대한 사기 혐의로 Tesla Inc.를 성공적으로 고소하여 가장 중요한 시장 중 하나에서 Elon Musk의 전기 자동차 개척자에게 일련의 좌절을 가중시켰습니다.
베이징 법원은 한 차오가 웨이보 계정에 게시한 판결문 사본에 따르면 테슬라가 자동차 회사의 공식 중고차 플랫폼에서 한 차오가 379,700위안(58,700달러)에 구입한 자동차의 상태를 허위로 표시했다고 판결했습니다. 이 차는 이전 사고 이후 대대적인 수리를 받은 것으로 밝혀졌으며 법원은 용접 흔적이 “구조적 변화”를 나타내지 않았다는 Tesla의 변호를 기각했습니다.
한씨가 게시한 판결문 사본에 따르면 테슬라는 차량 가격을 환불하고 구매 가격의 3배에 해당하는 손해를 배상하라는 명령을 받았다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 둔 테슬라가 중국에서 이렇게 큰 벌금을 부과받은 것은 처음이라고 현지 언론인 Caijing이 보도했습니다. 베이징 2호 중급인민법원에 대한 법원의 전화는 받지 않았다. Tesla 주가는 뉴욕에서 오전 9시 42분 기준 0.6% 하락한 776.84달러를 기록했습니다.
Tesla는 전 세계적으로 수많은 충성스러운 팬을 확보했지만 중국에서는 소셜 미디어 캠페인을 통해 지지를 끌어온 수많은 고객과 얽혀 있었습니다. 가장 세간의 이목을 끄는 사례에서 여성 고객은 4월 상하이 모터쇼에서 테슬라 전시관 꼭대기에 올라 항의하는 시위를 벌였다.
안전, 보안 및 고객 서비스 문제에 대한 규제 조사의 증가와 함께 나쁜 평판이 이어지면서 Tesla의 중국 신혼 여행은 끝났습니다. 세계 최대 EV 시장인 중국은 Musk의 글로벌 야망과 지속적인 수익성을 향한 Tesla의 여정의 핵심입니다.
베이징에 본사를 둔 Haodong Law Firm의 파트너인 Zhang Xiaoling은 “이 판결은 대기업에 대한 소비자 권리 보호의 이정표로 간주될 수 있다”고 말했습니다. 그녀는 “이 사건은 비슷한 상황에 처한 소비자들의 신뢰를 높일 수 있고 아마도 더 많은 팔로워를 가져올 것”이라고 말했다. Zhang은 소비자 권리법을 전문으로 하며 Tencent Holdings Ltd.를 상대로 11월에 열릴 또 다른 소송을 진행 중입니다.
Han은 소송을 낸 이후로 Tesla 측에서 끊임없이 가시를 던졌습니다. Weibo 계정을 사용하여 자신의 사건에 대한 논평을 제공하고 전기 사고 이후 사기로 성공적으로 소송을 제기한 Model X 소유자를 포함하여 EV 제조업체에 대한 다른 사람들의 불만을 강조했습니다. 모터가 차량 등록과 일치하지 않습니다. 그 운전자는 환불과 구매 가격과 동일한 추가 손해를 받았습니다.
실제로 한씨와 테슬라 사이의 분쟁은 이제 법적 공방으로 흘러갔다. 테슬라는 자동차 제조업체를 “훌리건 회사”라고 부르고 자신의 웨이보 계정에서 법원에 거짓말을 한 혐의를 받은 한씨를 무료 차량 손상 및 중상 모략 혐의로 고소했다. 자동차 회사는 또한 사기 판결에 항소할 것이라고 말했습니다.
Tesla의 법무팀은 현지 언론의 Weibo 게시물에 대한 응답으로 회사 공식 계정에 “법원이 마침내 법에 따라 판결을 내리기를 기대하고 믿습니다.”라고 밝혔습니다. Tesla의 중국 지사는 게시물 외에 추가 논평을 제공하지 않았습니다.
그 대가로 한은 테슬라가 자신을 상하이 모터쇼 시위의 뒤에서 조직자로 묘사했다고 주장하며 테슬라를 명예 훼손으로 고소하고 있다. 그는 그 여성과 연락을 취했지만 시위에 아무런 역할도 하지 않았다고 말했습니다. 그는 Tesla가 그에게 585만 위안 이상의 손해 배상을 요구하고 법원에 자산 동결을 요청했다고 말했습니다.
인터뷰를 거부한 한씨는 웨이보에서 자신이 755일 동안 이 사건과 싸웠다고 말했다.
한씨는 12만 명의 팔로워들에게 “교장은 아무리 화려하거나 강해 보여도 불공평하거나 치열한 경쟁에 겁먹지 않는다”고 말했다. “맞아요. 틀리다 틀리다.”
(세 번째 단락에서 Tesla 주식으로 업데이트합니다.)
