차이나타운의 무역은 많은 돈을 가진 새로운 중국인 기업가에 의해 심각하게 영향을 받습니다.

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차이나타운의 무역은 많은 돈을 가진 새로운 중국인 기업가에 의해 심각하게 영향을 받습니다.

차이나타운, 방콕(편집 크레딧: SAHACHATZ / Shutterstock.com)

중국 투자자들이 방콕에 많은 돈을 투자했지만 현지 기업가들은 불만을 토로하고 있다. 레스토랑에서 꽃 시장에 이르기까지 중국 투자자들의 기업이 차이나타운, 야오와랏 및 후웨이 쾅 모두에서 나타나고 있습니다. 중국 관광객 때문에 코로나19 이후 다시 수익을 내고자 했던 태국 기업가들의 수익 일부를 챙기고 있다.

중국은 올해 국경을 개방했고 태국 기업가들은 코로나 이후 무역이 개선될 것으로 기대했습니다. 그러나 중국 투자자들은 관광 시장에 이를 악물고 있다. 그들은 방콕에 많은 돈을 쏟아 부었고 허가를 위해 태국 ‘이사’를 사용하여 엄격한 투자 규칙을 우회했다고 현지 기업가들이 불평합니다.

사천산 후추 열매와 피멘토로 만든 매운 소스인 Ma La에서 중국에서 수입된 국수에 이르기까지 모든 것을 판매하는 새로운 “핫팟” 레스토랑과 슈퍼마켓은 지역 기업에 큰 부담을 주고 있으며 임대료를 4배로 끌어올리고 있다고 차이나타운에서 사업주들이 불평하고 있습니다.

말라, 중국 전통 음식.

꽃시장도 이런 영향을 체감하고 있다.

짜오프라야강의 팍클롱 탈랏에서 듣는 ‘태국 꽃은 정말 훨씬 더 아름답다’. 그러나 새로운 꽃 판매자의 영향으로 피치 임대료는 이전에 50,000에서 100,000 바트에 비해 월 200,000 바트까지 올라갔습니다.

중국에서 라오스를 거쳐 태국 국경까지 연결되는 고속철로가 태국 시장에 꽃, 과일, 채소를 경쟁력 있는 가격으로 가져왔다고 현지 꽃 판매자가 말했습니다. 최근 몇 달 동안 수십 명의 새로운 중국 상인들이 그 시장에 자리를 잡았습니다. ‘중국에서 온 꽃이 이제 태국 시장에 한꺼번에 들어오고 있습니다. 태국 꽃이 정말 더 예쁘지만 고객들은 훨씬 더 큰 중국 꽃을 선호합니다. 그들은 더 오래 아름답게 유지되고 그만큼 비쌉니다. 태국 판매자는 그것과 경쟁할 수 없습니다.’

태국 기업가들의 불만

Covid는 중국에서 오는 관광객의 흐름에 영향을 미쳤습니다. 2019년에는 4,000만 명의 관광객 중 4분의 1이 중국인, 즉 1,000만 명입니다. 그런 다음 그들은 5220억 바트, 150억 달러를 지출했습니다. 2023년에 TAT는 태국의 관광객이 ‘단지’ 3천만 명에 불과할 것으로 예상하며 이 중 8백만 명이 중국인일 것입니다.

차이나타운 2인 후웨이 쾅(Huai Khwang)은 최근 몇 달 동안 새로운 중국 기업가들이 만든 60개 이상의 핫팟 레스토랑으로 확장되었습니다. 현재 3,000명의 중국인이 거주하고 있습니다. “그들은 많은 돈을 가지고 중국에서 돌아와 사업을 할 태국인을 찾습니다. 허가를 받기가 더 쉽기 때문입니다.” 불만입니다. “우리는 그들이 취업 허가증을 가지고 있는지 궁금합니다.”

정부 수시로 개입…

태국 법은 농산물 판매를 거의 태국인에게만 제한하도록 규정하고 있습니다. 외국인도 참여할 수 있지만 소수 지분만 보유할 수 있습니다. 그러나 중국인들은 종종 투자를 위해 돈을 빌려주는 ‘이사꾼’을 이용합니다.

불만은 조사로 이어졌습니다. 경찰 대변인은 “출입국 경찰, 관광 경찰, 특별 부대, 지역 경찰이 법이 준수되고 있는지 교육부와 함께 확인했다. 적절한 서류 없이 일한 중국인들이 체포되었습니다. 그들은 추방되었습니다. 그리고 조사는 계속된다.’

Erik Kuijpers가 요약했습니다. 자유아시아방송(https://www.rfa.org/english/)과 제휴한 뉴스 서비스인 Benar News의 2023년 3월 29일자 기사.

  1. 쿤무 말한다

    에릭,
    좋은 기사.
    그것은 여전히 ​​태국에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 추가 심층 정보를 제공합니다.
    중국 상인과 가족 전체가 공격을 받은 인도네시아와 같은 방식으로 진행되지 않기를 바랍니다.

  2. 에릭 카이퍼스 말한다

    라오스의 기업가들도 이 문제를 경험합니다. 라오스를 관통하는 고속철도 덕분에 중국의 돈, 지식, 용기가 라오스 시장에 넘쳐나고 있습니다. 읽고 싶은 사람: https://www.rfa.org/english/news/laos/chinese-04052023134512.html