태국 정부는 Kra Canal의 실현을 다시 검토할 것이라고 정부 대변인 Sansern이 어제 말했습니다.
남쪽에서 끄라 해협은 태국 만과 안다만 해를 연결하여 항해 경로를 상당히 단축시킬 것입니다. 약 100km의 이 운하는 춤폰 바로 남쪽에 있는 태국의 좁은 목에 계획되어 있습니다. 이 프로젝트는 이전에 논의된 적이 있지만 높은 비용 때문에 구체화되지 않았습니다(이 프로젝트에 대한 자세한 내용은 www.thailandblog.nl/transport-traffic/het-kra-isthmus-channel/에서 읽을 수 있습니다.
Sansern은 이 프로젝트가 경주용이라는 언론 보도에 대해 대중에게 경고합니다. 그는 한 무리의 사람들이 현재 건설을 지지하는 집회를 준비하고 있으며 주민들에게 캠페인에 참여할 것을 촉구하고 있다는 보고에 응답했습니다.
내부자에 따르면 중국은 태국 정부에 크라 운하를 실현할 것을 거듭 촉구했다.
출처: 방콕 포스트
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중국인이 요구하면 그들 스스로 자금을 조달하게 하십시오. 그들은 또한 그것으로부터 이익을 얻습니다!
향후 100년 동안 운하가 오지 않을 것 같습니다. 오히려 태국 만에서 아만다 해까지 기차와 파이프라인을 연결하지만, 그 다음에는 전체 태국 영토에 있고 채널이 있는 것처럼 버마 해역을 통과하는 조각이 아닙니다. 심해 항구는 이미 태국의 마파훗(mapahut)과 도로/철도가 연결된 다마이(damai)에 건설되고 있습니다. 벤
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