태국 민간항공청(CAAT)은 오늘 항공사 대표, 보건부, ICAO와 7월 국제선 운항 재개에 대해 논의하고 있습니다.
항공기 및 공항에서의 사회적 거리두기, 기내 케이터링 지침 및 항공기 내 격리 구역과 같은 예방 조치에 대한 합의가 이루어져야 합니다.
7월 1일부터 국제상업항공이 재개되면 출장이 우선된다. 비즈니스 여행객은 가능한 검역을 고려하고 의료 비용을 지불할 준비가 되어 있어야 합니다.
안전한 나라에서 온 관광객들은 나중에 입국할 예정이지만, CAAT 사무총장 출라는 다음 달에 이런 경우가 있을 것으로 예상하지 않습니다.
쁘라윳: 안전한 국가에서 온 제한된 수의 관광객
위의 내용은 Prayut 총리에 의해 재확인되었습니다. 당분간 인바운드 관광은 목적지와 방문자 수로 제한됩니다. 태국과 협정을 맺은 국가의 방문객만 허용됩니다. 이들은 전염병을 억제하는 것으로 입증된 국가입니다.
정부는 금지령이 해제될 때 관광객들이 갈 수 있는 지역을 여전히 고려하고 있다. 사회적 거리를 포함하여 적절한 예방 조치를 취해야 합니다.
출처: 방콕 포스트
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불확실성은 국제 관광을 죽입니다.
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최근 게시물을 주의 깊게 읽어보면 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다.
태국은 관광객에 대해 별로 관심이 없으며 사실 전혀 관심이 없습니다.
며칠 전 정부는 자국민을 더욱 활성화하겠다고 발표했습니다.
자국 방문 및 중국 시장 활성화
베이징이 다시 오염과 폐쇄로 가득 차 있을 때 유용하고 편리합니다.
매우 편리 -
나는 이제 이것에 꽤 지쳐가고 있다. 3주 동안 나는 태국이 공식 성명을 발표할 것이라는 보고서를 읽었습니다. 우리가 듣는 것은 모든 종류의 아이디어를 가진 장군(장관?)뿐입니다. 우리는 Eva air로 7월 2일의 티켓을 가지고 있고 우리는 여행이 일어나지 않을 것이라는 것을 99.9% 알고 있지만 아무도 그것을 공식적으로 확인할 수 없습니다. Bmair 여행사는 그들의 정보에 따르면 태국이 7월 1일에 다시 열릴 것이라고 대답하고 그 정보가 무엇을 기반으로 하는지 물어보면 더 이상 대답을 얻지 못합니다. 우리는 유럽 내에서 휴가를 찾고 있지만 여행이 취소되었다는 공식 메시지를 받을 때까지 아직 아무 것도 할 수 없습니다.
그 안전한 나라는 어디입니까? 네덜란드와 벨기에가 이에 해당합니까? 최근 상황을 고려할 때 중국이 Covid 19의 안전한 국가가 될 것이라고는 거의 상상할 수 없습니다.
이것을 좋아하는 첫 번째 사람이 되십시오.