두바이-이란은 토요일, 미군이이란의 미사일 공격으로 이라크의 미사일 공격이 가해지면서 공중 방어가 실수로 해고됐다고 밝힌 가운데, 미군이 토요일에 176 명을 모두 죽이고 우크라이나 비행기를 격추했다고 밝혔다.
이란은 수요일 추락 후 며칠 동안 비행기를 무너 뜨렸다 고 부인했지만, 최고 혁명 경비대 사령관은 토요일 당국이 의도하지 않은 미사일 공격에 대해 당국에 알렸다 고 밝혔다.
영국은 테헤란의 입국이 중요한 첫 걸음이되었고 긴장이 완화 될 것을 촉구했지만, 외국 정부는 우크라이나가 보상을 요구하고 미 공무원이 무모한 부름을 요구하면서이란의 행동을 비난했다.
알리 카메 네이 최고 지도자는 지금까지이 사고에 대해 침묵하고 있었으며, 사건에 관한 정보는 공개되어야한다고 말하면서 최고 관리들과 군대는 사과를 전했습니다.
이러한 메시지에도 불구하고, 최대 1,000 명의 시위대가 테헤란에서 당국에 대한 슬로건을 외쳤다 고 반 공무원 파스 통신은 반정부 불안에 대한 희소 한 보고서에서 말했다.
시위대는 1 월 3 일 이라크에서 미국 무인 항공기 공격으로 사망 한 저명한이란 군 사령관 카셈 솔레이 마니의 사진을 찢었다. 비행기가 추락 한 시간에 가능한 보복에 대해 경고합니다.
트위터에서 비디오는 카메 네이가 재난 때문에 물러날 것을 요구하는 시위대를 보여 주었다.
테헤란의 아미르 카비르 대학교 앞에서 수백 명의 사령관이 사임했다. 로이터는 비디오 장면을 확인할 수 없습니다.
이 충돌은 미국과 수개월의 마찰과 TAT 공격으로이란에 대한 국제 압력을 높였다.
57 명의 시민이 탑승 한 캐나다와 미국은 초기에이란 미사일이 항공기를 무너 뜨렸다 고 생각하고 있다고 잘못 말했다.
하산 루하니 대통령은 트위터에 다음과 같이 글을 썼다.“책임 당국이 기소 될 것이라고 약속하면서“이란 이슬람 공화국은이 재앙적인 실수를 깊이 후회한다. "나의 생각과기도는 모든 애통 한 가족에게 전달됩니다."
전문가들은 국제 조사를 실시하면 모든 조사에서 미사일 파업의 징후를 숨길 수 없었지만이란은 U- 턴이 해외에서의 비판과 싸우고 집에서 슬픔과 분노가 커지는 것보다 U 턴이 더 낫다고 느꼈을 것이라고 말했다. 이중 국적을 가진이란.
'첫 번째 단계'
트위터 메시지에서 화가 난이란 인들은 왜 비행기가이란의 긴장으로 이륙 할 수 있는지 물었다.
키예프로 향하는 보잉 737-800 항공기는 테헤란에서 이륙 한 직후이란이 이라크 기지에있는 미군에서 로켓을 발사 한 후이란이 보복을 당했다고 경고 한 시점에서 추락했다.
Volodymyr Zelenskiy 우크라이나 대통령은 비행기를 격추 시켰다는이란의 인정은 올바른 방향으로의 한 걸음 이었지만 책임있는 사람들이 책임을 지길 원한다고 말했다.
젤 라니 스키는 루하니와 대화를 나눈 후 트위터에 글을 써서 피해자를 확인하고 한 번에 우크라이나로 돌아올 것을 요구했다. "가해자는 책임을 져야한다"고 덧붙였다.
젤 렌스키는 루하니가 자신의 나라를 대신해서 사과했다고 말했다.
익명성에 대해 말한 트럼프 행정부 고위 관리는“이란의 무모한 행동은 다시는 엄청난 결과를 가져왔다”고 말했다.
보리스 존슨 영국 총리는이란의 입국은“중요한 첫 걸음”이며 분쟁을 피하기 위해“모든 지도자들이 앞으로 외교적 길을 추구하는 것”이라고 말했다.
2020 년 1 월 8 일이란 테헤란 외곽에서이란의 이맘 호메이니 공항에서 이륙 한 후 추락 한 우크라이나 국제 항공, PS752, 보잉 737-800 비행기의 잔해에 대한 일반적인 모습 REUTERS를 통한 소셜 미디어 비디오
저스틴 트루도 캐나다 총리는이란의 전적인 협조와 함께“완전하고 철저한 조사”를 요구했다.
희귀 한 사과
이란의 혁명 경비대는 드문 단계로 국가에 사과하고 모든 책임을 받아 들였습니다.
아미 랄리하지 자데 (Amirali Hajizadeh) 사령관은 수요일에이란 당국에 의도하지 않은 파업에 대해 알렸다 고 말했다.
국영 텔레비전에서 연설하면서 그는이 사건에 관한 뉴스를들을 때“죽을 수있다”고 말했다.
모하마드 자바드 자리 프이란 외무 장관은 트위터에“미국 모험주의로 인한 위기시 인적 오류가 재앙을 일으켰다”고 썼다.
군사 성명에 따르면이 비행기는 경계가 심할 때 민감한 Revolutionary Guards 사이트 근처로 날아 갔다고한다. 우크라이나는 비행기가 정상적인 비행 복도에 있었고이란의 민간 항공기구는 정기 여객기가 정기 비행을하지 않았다고 말했다.
우크라이나 국제 항공은이란이 공항을 폐쇄해야한다고 말했다. 항공 모함은 위협에 직면했다는 표시를받지 못했으며 이륙 할 수 있다고 밝혔다.
EU 항공 안전국은 유럽 항공사들은 추후 공지가있을 때까지이란 영공을 피해야한다고 밝혔다.
분석가들은 탐사선이 미사일 공격의 박살난 동체에 징후를 보여줬을 것이라고 말했다.
Embry-Riddle Aeronautical University의 항공 안전 전문가이자 전 미국 교통 안전위원회 (National National Transportation Safety Board) 조사관 인 Anthony Brickhouse는 다음과 같이 말했습니다. "증거는 증거입니다."
1988 년 미국 군함이이란 정기 여객기를 격추하여 290 명이 사망 한 사건이 발생했다. 워싱턴은 사고라고 말했다. 테헤란은 의도적이라고 말했다.
(이 이야기는 단락 16에서 오타를 수정하기 위해 재구성되었습니다)
