코 사무이의 관광객들은 비싼 택시를 타면서 찢어집니다.

이 섬의 둘레는 약 70km이므로 왕복 요금은 € 150입니다. = 약 5600 바트는 "거친"가격입니다. 한 시간 안에 섬 전체를 건 crossed습니다. 이제 택시는 도중에 하나 이상의 정류장을 타지 만, 예를 들어 Suvarnabhumi 공항에서 파타야까지 택시를 타는 것과 비교하면 125km에 대해 2 시간 미만으로 약 40 유로에 1500 Thb., 그런 다음 코 사무이를 타고 매우 비싼 차량에 대해 이야기 할 수 있습니다. 코 사무이 공항에서 미리 예약 된 택시로 인근 차 w 해변까지의 요금은 400 Thb입니다. 그리고 Lamai Beach 700 Thb. 공유 미니 밴 100 및 150 Thb 좌석. p / p. 고정 요금을 계속 사용하는 경우 택시 면허를 철회하겠다는 위협에 운전자가 감명을받지 않는다고 생각하지만 미래는 말할 것입니다. 우리는 코 사무이에 대해 알고 있으며, 운전자 / 택시 회사는 상호 가격 계약을 맺고 경쟁은 용납되지 않습니다.

종종 이러한 동인은 그들 사이에 분명한 합의를 가져서 거의 독점적 입장을 취합니다.
모든 관광객이 명백히 금지 및 통제를 통해 상호 요금이 정확하지 않다는 것을 알고 있지만, 다른 어떤 것도 구부러지지 않습니다.
파통 (푸켓)에서 수년간 거의 비슷한 시스템이 자리 잡았는데, "레드 툭툭 마피아"는 종종 가장 높은 가격을 요구합니다.
10 ~ 15 분을 한 번만 타면 북동부에서 쌀 농민의 하루만큼이나 조용히 묻습니다.
비율 후,이 쌀 농민은 물론 많은 돈을 지불하고, tuk tuk 드라이버는 비교에 의해 만연합니다.
파통에있는 큰 호텔의 주인은이 마피아가 너무 큰 힘을 가졌기 때문에 큰 호텔도 무료 또는 저렴한 셔틀 서비스를 제공하지 않을 것을 위협한다고 말했습니다.

방콕에서도 발생합니다. 11 월 초에 우리는 성인 4 명과 함께 도착합니다. 큰 미터 택시를 타고 수 쿰빗으로갑니다. 고속도로는 350 바트이지만 팁은 크고 공항 요금이 포함되어 있습니다.
이틀 후 큰 택시로 같은 호텔에서 다시 고정 가격을 운전하고 싶어합니다. 왜냐하면 그것이 큰 택시의 일부이기 때문입니다. 우리도 그 길을 갔기 때문에 거절했습니다. 택시 기사가 주장하면서 그는 도망 갈 수있었습니다. 우리는 공항 링크와 함께 갔다.
가능하면 사기 행위에 참여하지 않습니다.

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행복한 결말 Peter Yai