세계에서 가장 붐비는 국경은 미국에서 수백만의 멕시코 인이 금지되면서 조용해졌습니다.

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TIJUANA / CIUDAD JUAREZ, 멕시코-코로나 바이러스를 제한하는 제한으로 인해 미국에서 일하는 많은 사람들을 포함하여 수백만의 멕시코 인들이 매일 북쪽으로 여행하는 것을 막음으로써 세계에서 가장 번잡 한 국경이 조용해졌습니다.

1,954 마일 (3,144km) 경계를 따라 도시에 거주하는 최소 4 백만 명의 멕시코 인이 비 필수 여행에 대한 제한으로 어려움을 겪었습니다. 이 조치는 비자를 효과적으로 무효화하여 미국 도시로의 짧은 횡단이 가족 방문, 의료 서비스 또는 쇼핑을 할 수 있도록합니다.

이러한 B1 / B2“테두리 횡단 카드”는 공식적으로 오락 용이지만 Reuters는 티후아나, 노갈 레스 및 시우다드 후아레스 주민 약 20 여명에게 카드를 사용하여 국경을 넘어 미국에있는 직업을 구하거나 친척을 돌보는 사람들과 이야기했습니다.

모두는 더 이상 교차로를 만들 수 없어서 농업과 같은 중요한 산업을 포함하여 이미 국경의 셧다운으로 고통받는 사업체에 또 다른 타격을 가할 수 있다고 말했다.

“돈없이 무엇을할지 모르겠습니다. 기적을 기다리고 있습니다.”캘리포니아의 주요 소매 업체와 하청 계약을 맺은 청소 회사에서 일하는 두 명의 어린 자녀를 둔 28 세의 Rosario Cruz는 말했습니다.

코로나 바이러스 제한은 국경을 넘어 모든 비 필수 여행을 금지합니다. 그러나 멕시코를 여행하는 미국 시민에게는 이러한 제한이 널리 적용되지 않았습니다.

미국 출입국 관리국은 미국에서 허가없이 멕시코 관광 관련 비자 소지자 수를 추정 한 수치는 없다고 밝혔다. 그러나 미국과 멕시코 이민 전문가들은 그 관습이 일반적이라고 말합니다.

비 자국 미 국무부 보고서에 따르면 2015 년 이후 4 백만 개 이상의 국경 카드가 발행되었습니다.이 카드는 10 년 동안 유효합니다.

2019 년 미국 세관 및 국경 보호국 (CBP) 기관 데이터에 따르면 코로나 바이러스 제한 이전에 950,000 명 이상의 사람들이 전형적인 날에 멕시코에서 도보 나 자동차로 미국에 입국했습니다.

워싱턴 소재 이민 정책 연구소의 앤드류 셀리 (Andrew Selee) 회장은 전염병을 수용하기위한 수송을 제한하는 것은 이해할 만하다고 말했지만 샌디에고 나 엘파소와 같은 도시에서는“위기의 한가운데서 실제로 열려야하는 사업은 직원이 없습니다. "

“우리는 농사일, 보육, 그리고 통조림 및 창고 작업과 같은 식량 생산에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

코로나 바이러스 질병 (COVID-19)을 포함하는 새로운 여행 제한으로 인해 미국 국경 근처에 사는 수백만 명의 멕시코 인들이 앞뒤로 건너가는 것을 막음으로써 사람들의 흐름이 감소한 파소 델 노르 테 국제 국경 교량에 대한 일반적인 견해, 멕시코 시우다드 후아레스에서 2020 년 3 월 30 일. REUTERS / Jose Luis Gonzalez

파급 효과?

일단 보행자와 자동차가 사용하는 팀 구성 국경 교차점은 대책으로 인해 비워졌으며 사람들은 바이러스에 걸릴 염려가 있습니다. 엘파소 (El Paso)와 샌디에고 (San Diego)와 같은 미국 국경 도시에서는 그 영향이 이미 느껴지고 있습니다.

엘 패소 (El Paso) 히스패닉 상공 회의소의 신디 라모스-데이비슨 (Cindy Ramos-Davidson) 최고 경영자는 멕시코 쇼핑객의 부족이 시내의 소매 업체들에게“파괴적”이라고 말했다. 그녀는 또한 칠레, 토마토, 건초 및 알팔파를 재배하는 인근 농장의 일일 노동에 대해 걱정했습니다.

"그들은 농장 노동자, 주간 노동자에 의존하고있다"고 덧붙였다. 이들 직원 중 일부는 관광 관련 비자를 사용하여 미국에 입국했다고 덧붙였다.

새로운 DHS 규칙에 따라 농장 노동자는“필수”여행자로 지정되어 있지만 올바른 서류를 소지 한 사람들 만 있습니다. 국경 카드를 사용하여 횡단 할 수있는 근로자는 이제 멕시코쪽에 붙어 있습니다.

미국 국토 안보부 (Department of Homeland Security)는이 조치가“중요한 공급망을 방해하지는 않을 것”이라고 말했다. CBP는 성명서에서화물 운송이 계속되고 위협으로 보이지 않았다고 밝혔다.

샌디에고 지역 상공 회의소의 국제 비즈니스 담당 부사장 Paola Avila는 지금까지 도시 경제에 두 번째로 큰 기여를 한 소위 소매 관광은 국경 폐쇄에서 가장 큰 타격을 받았다고 말했다.

회사가 합법적 인 미국 노동 허가없이 멕시코 인을 고용하고 있기 때문에 그의 이름을 밝히기를 거부 한 샌디에고 호텔의 한 관리자는이 조치가 시설의 인력을 떨어 뜨렸다 고 말했다.

“그 영향이 너무 커서 우리는 폐쇄하기로 결정했습니다. 합법적 인 노동자들은 스스로 대처할 수 없었을 것”이라고 말했다.

아빌라는 또한 멕시코에서, 그리고 그 반대의 경우, 특히 공중 보건 위기에 처한 친척들이 돌보는 미국 거주자에게 미치는 영향에 대해 걱정하고 있습니다.

"우리가 예측 한대로 병원이 넘쳐나면 사람들이 집에서 돌봐 줄 사람을 보내기 시작하면 누가 돌봐 줄 것인가?" 그녀가 물었다.

엘파소에 노인 부모가 살고있는 45 세의 조엘 소사 모레노 (Joel Sosa Moreno)는 이미 소비 한 두려움입니다. 그는 일주일에 세 번 방문하여 집을 청소하고 당뇨병과 어머니의 암에 필요한 음식과 약을 가져옵니다.

새로운 제한에 따라 그는 입국 항에서 건널 수 없습니다.

이러한 인도주의 사건에 대해 질문 한 세관 및 국경 보호국 관계자는 로이터 장교들이 이러한 상황을 사례별로 처리 할 재량권이 있다고 전했다.

소사 모레노는 부모님을 두려워하며 말했다. "그들은 더 민감하기 때문에 거리로 나갈 수 없습니다"코로나 바이러스에.