전기차는 대부분 무소음이므로 저속 주행 시 보행자에게 경고하기 위해 특별한 소리를 낸다. 그 소리는 이론적으로 무엇이든 될 수 있지만 미국은 운전자가 소리를 변경하는 것을 허용하지 않기로 결정했습니다.
미국(및 대부분의 다른 국가)에서 전기 자동차는 자동차가 저속으로 움직일 때 바깥쪽을 향하는 소리를 재생해야 합니다. 마치 많은 자동차와 트럭이 후진할 때 삐 소리가 나는 것과 같습니다. 지면이나 포장 도로에서 타이어가 구르는 소리를 제외하고 자동차가 완전히 조용하기 때문에 소리는 EV 근처를 걷는 모든 사람에게 중요한 지표입니다.
로우 모션 사운드는 일반적으로 구성할 수 없지만 미국 고속도로 교통 안전국은 2019년에 자동차 제조업체가 사운드에 대해 여러 옵션을 제공할 수 있도록 하는 제안을 도입했습니다. 그러나 에 따르면 로이터, NHTSA는 이제 제안을 철회했습니다. 기관은 “이 제한을 제거하면 제조업체가 소수의 (하이브리드 전기) 소유자에게만 어필하는 더 모호한 사운드를 만들 수 있게 될 것”이라고 말했습니다.
미래의 EV(또는 적어도 미국에서 판매되는 EV)에 재생 옵션이 없다는 것은 유감입니다. 스타트렉 테마 또는 공기 경적을 사용하여 근처 사람들에게 경고하지만 아마도 최선일 것입니다. 더 거슬리는 소리는 사람들을 놀라게 할 수 있고, 더 미묘한 소리는 더 적은 사람들이 알아차리지 못하게 하여 더 많은 부상을 초래할 수 있습니다. NHTSA는 기존의 낮은 수준의 소음이 2020년에 2,400명의 부상을 예방할 것으로 예상했습니다.
출처: 로이터
비아: 더 버지
