태국 택시: 더 나은 서비스를 위해 킬로미터 요금 대신 분 요금

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ferdyboy / Shutterstock.com

택시에 대한 불만을 줄이기 위해 TDRI는 현재 킬로미터 요금 대신 새로운 분 요금을 제안합니다. 그러면 그 요금은 분당 50사탕(바트 반)이 됩니다. 결과적으로 택시 기사는 더 많은 수입을 얻고 더 적은 승객을 거부할 수 있습니다.

변경 사항은 어제 택시 운전사 협회, TDRI 및 육상 운송부 대표 회의에서 제안되었습니다. TDRI는 첫 킬로미터에 35바트의 출발 요금을 인상할 필요가 없다고 생각합니다. 택시 미터기는 택시가 시속 6km보다 느리게 운전할 때 여전히 1km당 2바트를 청구합니다. 이는 택시가 정차한 경우에도 적용됩니다.

TDRI는 택시 서비스 개선에 대한 연구를 수행하기 위해 LTD에 의해 의뢰되었습니다. TRDI에 따르면 택시기사들은 하루 평균 300~400바트를 번다. 일일 회전율은 1,400바트이지만 연료 및 렌터카 비용에서 1,000바트가 공제됩니다. 분당 요율을 적용하면 회전율이 1,600바트로 증가할 수 있습니다.

TDRI는 또한 잘못된 행동을 하는 운전자에 대해 더 엄격한 조치를 취해야 한다고 생각합니다. 그들은 보통 지금 벌금만 받습니다. TDRI는 보다 신속하게 택시 면허 정지 또는 철회로 이어질 수 있는 시스템을 원합니다. 2003년부터 택시 기사를 위한 일종의 포인트 제도가 있습니다. 1년에 6~20벌점을 받은 운전자는 면허가 정지됩니다.

LTD는 또한 TDRI에 Grab과 같은 신규 진입자가 합법적으로 운영할 수 있는 방법을 조사하도록 요청했습니다.

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기다리세요…

  1. 선택 말한다

    좋은 생각입니다. 그들은 돈을 벌기 위해 더 많은 파일을 찾을 것입니다.
    가만히 서서 돈을 버는 것만큼 즐거운 일은 없다.

  2. 앙투안 말한다

    1km 요금 대신 분 요금이 아니라 킬로미터 요금에 분당 0.5바트의 추가 금액이 추가됩니다. 시간당 30바트, 하루 300바트(10시간)입니다.

  3. 형용사 말한다

    분당 반바트?? 그런 다음 한 시간을 타면 30바트입니다. 예, 부탁합니다.